压实度超百的原因

压实度超的原因及百其避免措施摘要在公路工程量质测检作工中常会经遇路基和路到结构层面压实度超的过10％的0现象为此，查应找因原并取相应的措采施。关词键压度；超实百；措施1前言实度压作为路公工程质的主要控量制标．直指影接响着公路程工结构的度、强稳定性和久耐性等，而影从响公路程的工使品质和使用性能。用公在路程质工检测量工中,经作常遇到路基会路和结构面的层压度超过实100的现％。象至使为地误人判过为压而减压少遍实，给质数留下量隐患.下了就此产面的生因以及所原采取的施作措些一讨。探2造成压度实超的原百因分析实压度的小等大于检点测的密度与干大干最度密比的值以乘百分之．百而最大密干是度据规根范规定的重型实击试来验确定，也的就说压是实度一个相是对值它，是对达于到大最密度干百的分。比.12用采的最大密度干能不真代表正施路段的工大干最度密取土场的土地比质较杂复土，分布不质，均变比化大，做较土试工验的频率比小较在。行室进标内准最大干度密试时的验土质与场现填之料不间避免可存地偏差，在如：试验室击例实验时试用的性土则最大干密粉度，小检测土时是粘土性最大密干大度这样。来则会造以压实成度百的现超象。例如,一对施工段路所采用的大干密最度制值为控.831/gmc，而由实际于施中工土发生了变质化，实最大际密度干达到可1.93gcm。当/一这结要构的压求实度代表不小值于95％。时按照常正施的工程序、碾机压械型类碾压方法、、碾遍数进行压碾，检压数据测59％可的能于大1.(39x．95)/0183.1x0％0即为，100.％2。.22采用重压实机型械最大干度的密定确一都般根据规范是规的定重型实击试验确定的来。型重实击试验中击实为功267kJ/m7或23678J/mk3压实功过大，使会干密过大度。当所压型实机械的实功大压击于功实，时有就能可造成压实超百度现象。人有了做如下验试按：照行土现工击实验试规（程0T31193-）定，加大规击实数。次重型实试验按击层五法，时每层实击27次。击锤实绕击筒内边实缘6，筒中下1下，成一完循个。环现将同在种一样土在，每层2下的7基上础，展开5组对比试验，在每组验中，层击数试7次锤按击增，所取的数据见表递1。1表不同锤击次数下土的工击试实验据数试验法方大干最密度(g/cm3)最佳含水量%)(标差干值%)(击实功(kJm3/)准标重型实击1.814.法05(层)0法62780.按标准击实法每加层7次锤1.291.03击.2738336.按准标实击法每加层14次锤1.961.32击.48400.38按标击实法准每加层2次锤11 .991.6击6.124776.按9标准击实法每加层82次锤.0211.21击78.547.53按标击实法准层每6加3次锤20.510.6.96985.67击按照行现工击实土验试程规T（031-139规），加大定击锤质量。实规程中对击重击实型击锤质量的规为定.4k5，g锤在击数不次的情变况下，对击锤量增质加，加大击功，实与标准实进击对比，行得取的据见表数。2表2锤击量下质的工击实试验数土据试方法验最大干密最佳含水量标干度差值(/gmc)3%)(%()击实功kJ/(3)m标重型击准实(法层5法1).87410.0268.70按准击标实击质量加锤1.09312.1kg.16328.4按1标击准击锤实质加量1.941.245kg3.7381.28通过上研究以据数以认可土的干定密在加度大实功击后然仍有较大能提高，致幅度在1大0%左，也就右是大说功率振压路动机在路压实时基过，多碾的振压动，可有使击能功过大实超，过了实击验试的击功，从而实工使检测的地干度密大于准标干密因度此引起超而百。.32施的不工匀均可性造成压能度的实百超象现按《公路照程无工结合机料稳材定料验规试程》重型击实试验的方对石灰法量为剂4～％41的石％稳定粉性土灰行进重型击实验，试它们的佳含水量及最最大干密度如表3示。表2含水量及最大密干值石度灰剂(量)％468101214最佳含量水(％)41.44191.5215.6.6121.71.最干大度密(/cm3)g1.811.08.179.1761.571.72表从1中可以出，看随石灰剂着的量加，增最佳含水不量断增大最大干，密度则断不少。减如果石灰剂量均匀不，检路段查的实度允许压为值5%。9量达到所要求的实压度时所对的应地干工密分别不度于小.72、1.17、11.70、16.71.、661、634.如；果一这施段工的灰石量剂为4％，用1此的值最大干密度来进控行检制测话，上述干密的所对应的度压度应实别分于大01％、990．4、98％8％.9、.17％、9.6％、955％这也造，成压实度超百。了2.4施水平的工不均匀也会造性成超现象百施工水平的均性匀高可以低通检测数据的偏差系过Cv的数小来大映。反vC越大，施工水平均的性匀差，越工管理施水平越差反之，；好越。现行规范实的评定压标为：准=KK均−t∝√n/≥K0(1)因又S=为C·Kv，(则1式可)变为均K≥K/(10Cv−·t∝/√)根n据统，计施质工好量路基的实度的偏压系数C差约为v3％，般一为4％，时甚至超过有5％。如某高公速路路要基求压实的K0=9度％5保证率，系数95为％，检测则实压的度点数测n6为的情况下，t∝√/n=0823．。另，符合规范要求外的实压度均平值均K随C的v同而有不所同不：当v=C00.4时K均≥98.2， ；Cv当0=.05时KK均，9≥9．1；当Cv0=06.时，K均≥999.当Cv；=00.时，7K≥均01.8。0也就是说施工，平水均的匀性差越，施管工理水越平差要想，满足规的压范实，度单个点的检测越大值，超过010％的率也几越多就。3避免压实度百的超措施.31采能代表用检测路段的大干密最来度为压作实度制标控施工中严准格执施工程行．观察有关土序变质化况，一情旦现发土质变较大化就要．新重该路对段土的质进行重型击实试验．以取得真实的最干大密来控度制压度实标指，保工程证量质当检。的测压实超过1度00的％数较据时，应多对所检测路段土的质或混料重合进新重行型击试实．以验便检测的压实使度实地真反映工实程际3.2。提施工质量检测控高压制实的最大度密干度当采重型用施工机进行械碾施工时．压范规定规实度压提宜高l％～2．％为避免多地过出超现百现象可用下，面法方解：如击决实到得最的干大密度为.715/gcm．一在情般况规下范要求的压度实为9％5，采当用多种型重压机碾施工时械求要的压度可实到达9％，7此时的测检密度大于应1.7g/0m，推算c这出一度按9密％5压实度的制控标准计算的最大干密度为时.19g/7m，c，工施质检测控量压制实度最的大密度干可采用1.97/cmg，。按照般一况情下范规求要压的实度进行正常测检据评数定这，样可也有以地避效免压度实百超现象也，保能证程的质工。量3.保3证混合料的均匀性为了证保合混料的匀均性有条，件可采用机械拌的进行和铺，摊无件进行厂条施工拌时应严格混合，的配合比比料例保，各种证材料量剂的准确，性时增同拌和遍加数采，良好的拌用机和械这些都，可以提高混合料均的性匀。而避免从于混由合料不均的性造成的匀实压度百超象现，还能够效有控制地工质量。施.43高施工队提的管伍水平理提高工队伍的管施水理平主要。是强加工施伍的全员质量队意识，增施工强技人员术的任心责使、感，命立健建岗位全任责制严格，按规范进行照施工，做到丝不苟一，一工每进序行签交接，从字而免管理上、避工上的混施，影乱响程工的质，量也可这以有效避免地实压度百现象超。4结语产生实度超压百原的因有很多，在路公工程践中实应正对待并采取确当的适防治措施有．效控制地工程质量。考参献文[1J]TG034—0200，路路公面基施工层技规范[术S.][2]JTJ05193，—公土路工验试程[S规.[3]闰秀]．关萍于石混合土填筑路基压实料检方测的法讨[探]．公J路通交科，技002，181()4：40—24[．]4董云，贺柴军．石混土料的工合程类分研[J]究路．工基．程2060(3：)73 —7．[14]《路基路试面验检测技术手》梁册新政等人交民出通社版2090[5]路基《路工程》面素李梅人民交出版社通2050[6《公路土]混填路石压实基度波动测检技术及应用黄卫》人民东通出版交社206[70《]等高公级路基路路面施技术》工长胡黄辉华顺[M北]人民京出社版2030[8《]响影公路路基压实量的几个因质素》郭凌霄[]科技情报开J发经济与0062.99[]公路工程《技术标准郭少》[M华]人交通民出社版028.091[]0路基《路面实压检测度法方影及因响素讨论》雍华晓[]J疆石新油科技002.25